东风日产天籁 ALTIMA 官图 搭 2.0T 发动机

爱卡汽车 10-19

[XCAR国内新车原创]

2018年10月19日,东风日产官方发布了天籁ALTIMA官图。作为现款天籁的换代车型,天籁ALTIMA借鉴了日产Vmotion2.0概念车的设计语言,并搭载全新2.0T可变压缩比发动机。

看了以下要点,本文算读完一半

借鉴日产Vmotion2.0概念车的设计语言;

搭载全新2.0T可变压缩比发动机。

东风日产天籁 ALTIMA 官图 搭 2.0T 发动机

造型方面,天籁ALTIMA与海外版车型保持一致。新车采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言,大尺寸的进气格栅造型更为时尚,大面积的镀铬装饰搭配两侧全新样式的前大灯组,使其看上去更具攻击性,也使整个车头部分看上去更加低矮。

东风日产天籁 ALTIMA 官图 搭 2.0T 发动机

来到车身侧面,新车采用了双腰线设计,侧面线条动感流畅,并搭配了19英寸双五辐式轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901*1850*1447mm,轴距为2825mm,相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,轴距增加了50mm。

东风日产天籁 ALTIMA 官图 搭 2.0T 发动机

动力系统部分,天籁ALTIMA分别搭载2.0L自然吸气及全新2.0T可变压缩比发动机。前者最大输出功率117kW(159Ps),后者最大输出功率185kW(252Ps)。值得一提的是,这台全新2.0T可变压缩比发动机可实现14:1-8:1之间的智能无极切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身,兼顾了动力与油耗。

编辑点评:作为天籁ALTIMA在中型车市场中的两大竞争对手,第八代凯美瑞及第十代雅阁均完成了垂直换代工作。随着新车有望在年底前上市发售,届时,三款日系主流中型车也将在细分市场中展开新的一代竞争。

查看原文
编辑号内容由注册作者上传发布,不代表本站观点,本站仅提供了信息存储空间服务;
媒体号内容由HD搜索引擎在线收录转码,源站删除即无法浏览。权利主张请查看免责声明